Мои Конспекты
Главная | Обратная связь


Автомобили
Астрономия
Биология
География
Дом и сад
Другие языки
Другое
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Металлургия
Механика
Образование
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Туризм
Физика
Философия
Финансы
Химия
Черчение
Экология
Экономика
Электроника

Розрахунок потужності електродвигуна переміщення свердлильної головки.



Розраховуємо потужність, що витрачається на подолання при горизонтальному русі свердлильної головки:

Ртер. = V∙G ∙µ ∙ 10-3 , де

Ртер– потужність, яка затрачається на тертя, кВт;

V – 0,2 м/с – швидкість переміщення свердлильної головки;

G – сила тяжіння (вага) свердлильної головки, m = 950 кг,

G = 9,81∙ 950 = 9319,5 Н;

µ - коефіцієнт тертя руху, µ = (0,08 – 0,18); обрано 0,08;

Ртер.гол. = 0,2 ∙ 9319,5 ∙ 0,08 ∙ 10-3 = 0,14 кВт.

З каталогу вибираємо приблизну потужність до розрахункової і вибираємо відношення Ммаксном =2.2.

λ1 = 0,85 · = 0,85 · 2,2 = 1,87

Розрахункова потужність двигуна приводу допоміжного подачі:

де η – ККД передачі, визначається по кінематичній схемі верстату (0,2 . . . 0,4),

По каталогу вибираємо двигун близької до розрахункової потужності.

 

Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
НВПЕТ 680.000.188.ПЗ  
Технічні каталожні дані двигуна зводимо в табл. 3.3.

Табл.3.3. – Паспортні дані двигуна привода переміщення

свердлильної головки

Тип двигуна Потужність, кВт При номінальній потужності cos φ Момент інерції ротора, кг·м2 Маса, кг
  Частота обертання, хв.-1 Струм статора при U=380B,А ККД (%)
АИР63В6 0,25 1,04 59,0 0,62 4,0 2,0 1,6 2,2 0,0023 5,4
                         

 

Перевіряємо двигун на перенавантажувальну здатність:

Знаходимо початковий пусковий момент обраного двигуна (Н · м):

Номінальне ковзання:

Знаходимо момент сил опору:

Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
НВПЕТ 680.000.188.ПЗ  
Перевіряємо умову вибору двигуна:

0,85 · Мпоч. > Мс.о.

0,85 · 6,4 Н · м > 4,97 Н · м

5,44 Н · м > 4,97 Н · м, умова виконується, отже двигун обрано правильно.

Будуємо механічну характеристику вибраного електродвигуна.

Знаходимо номінальний момент двигуна:

Рном - номінальна потужність, Вт;

nном - швидкість обертання при номінальній потужності, хв-1.

Знаходимо максимальний момент двигуна:

Знаходимо мінімальний момент двигуна:

Знаходимо пусковий момент двигуна:

Знаходимо номінальне ковзання:

n0 - синхронна швидкість обертання.

Знаходимо критичне ковзання:

λ - перевантажувальна здатність,

Розрахунок координат точок механічної характеристики здійснюємо за формулою Клосса :

Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
НВПЕТ 680.000.188.ПЗ  
Для цього задаємося значенням ковзання від 0 до 1 і визначаємо оберти та момент, які відповідають заданому значенню ковзання.

 

Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
НВПЕТ 680.000.188.ПЗ  
Наприклад, S = 0,01

Знаходимо моменти при різному значенню ковзання :

nS = n0(1 – S),

n= n0· (1-S)= 1000· (1-0,05)= 950 об/хв.

Результати розрахунків зводимо в таблицю 3.4.

 

S 0,05 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9
M, Н·м 1,06 2,08 3,82 5,06 5,79 6,13 6,2 6,08 5,89 5,66 5,39
n, об/хв

Таблиця 3.4. – Розрахунок координат точок механічної характеристики

 

За даними таблиці 3.4. будуемо механічну характеристику допоміжного привода.

Реальну механічну характеристику отримуємо, після того як нанесемо точки Ммін та Мпуск (Рис.3.3).

 

 

Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
НВПЕТ 680.000.188.ПЗ    
Побудова механічної характеристики:

Рис.3.3. Механічна характеристика електродвигуна привода