Мои Конспекты
Главная | Обратная связь


Автомобили
Астрономия
Биология
География
Дом и сад
Другие языки
Другое
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Металлургия
Механика
Образование
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Туризм
Физика
Философия
Финансы
Химия
Черчение
Экология
Экономика
Электроника

Інтерфейс загальна шина фірми DEC



Це магістральний, паралелельний, напівдуплексний, асинхронний інтерфейс. Інтерфейс магістральний, однак деякі лінії зв’язку реалізовані ланцюговим способом підключення. Інтерфейс паралелльний і за один такт передбачений обмін 2-ма байтами. Інтерфейс напівдуплексний і через шину даних реалізований обмін в двох напрямах в режимі розподілу часу. Інтерфейс асинхронний і функціонує в режимі запит-відповідь.

Узагальнену структуру схеми з’єднань пристроїв з використанням інтерфейсу загальна шина можна подати рис.1

 

АРБ – схема арбітражу;

МОП – модуль основної пам’яті;

КВВ – канал вводу/виводу;

ПП – периферійний пристрій;

ПРУ – пристрій управління.

ШД включає 16 ліній звзку для безпосереднього обміну даними і додатково одну лінію звязку – контролю.

ША включає 18 основних ліній зв´язку і 6 додаткових, які забезпечують організацію сторінкової пам´яті. 18 основних адресних ліній нумерують адресний простір у двійковому коді і забезпечує = 256 Кбайт адресів.

ШУ включає 16 ліній зв´язку (14 основних і 2 додаткові), які забезпечують керування безпосередніми операціями запису/читання, управління арбітражом та керування станом загальної шини.

Інтерфейс встановив, що на магістралі можуть бути активні і пасивні пристрої.

Активні пристрої мають можливість управляти магістраллю.

Пасивні пристрої виконують інструкції активного пристрою. У кожний момент часу магістраль може бути надана одному активному пристрою, який встановлює логічнийзв´язок з іншим пристроєм магістралі і взаємодія відбуваються тільки між двома пристроями. Інші пристрої або виконують локальні операції, або переходять в стан очікування.

Для усунення конфліктних ситуацій тут в преше була започаткована 5-ти рівнева схема арбітражу, де один із рівнів реалізовує прямий доступ до пам´яті, а 4 інші реалізовують 4-х рівневу схему обслуговування пристроїв.

 

 

АРБ – сх.

ЗМТ – сигнал зайнятості магістралі.

ЗПД – захист прямого доступу.

ДПР – дозвіл прямого доступу.

ЗП 3 – запис 3-го рівня.

Д 3 – дозвіл 3-го рівня.

ЗП7 – дозвіл 7-го рівня.

КПД – контролер прямого доступу.

ПП 3 - пер. пристрій 3-го рівня.

Сигнал запиту під´єднує магістраль доступом, сигнал дозволу - ланцюговим, при чому найближчий до схеми арбітражу пристрій має найвищий пріоритет на даному рівні, а подальші пристрої зменшують свій пріоритет. Останній пристрій має найнижчий пріоритет на даному рівні. Встановлюється пріоритет між рівнями. Найвищий пріоритет має рівень прямого доступу, найнижчий – 7-ий рівень.

 

Алгоритм функціонування

Схема арбітражу працює тоді, коли магістраль вільна. Вона починає аналізувати стан запитів на кожному з рівнів. Якщо є запити на деяких рівнях, тоді схема арбітражу формує сигнал на найбільший пріоритет рівня.

Кожен з пристроїв, який формує запит на захопленій магістралі, розмикає перемикач у своєму пристрої на рівні ДПР.

Він формує сигнал захисту зайнятої магістралі ЗАГ, встановлює зв´язок з іншими пристоями на магістралі, і після обміну даними магістраль звільняється і наступний цикл обміну починається зі стану арбітражу.

Стандарт передбачає електричну, програмну та конструктивну сумісність пристроїв, тому його вимоги до підсилювачів передавачів та підсилювачів приймачів: max відстань не перевищує 15м., швидкість обміну для роботи пристроїв досягає до 8 Мб/сек.

Інтерфейс започаткував загальні принципи обміну інформацією в магістральних паралелльних інтерфейсах і більшість із цих загальних пристроїв використовується і в сучасних магістральних паралелльних більш продуктивних інтерфейсах.