Мои Конспекты
Главная | Обратная связь

...

Автомобили
Астрономия
Биология
География
Дом и сад
Другие языки
Другое
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Металлургия
Механика
Образование
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Туризм
Физика
Философия
Финансы
Химия
Черчение
Экология
Экономика
Электроника

Вертикальне планування міжвуличних територій.Принципи висотної організації території. Висотна привязка будівель на схилах різної крутизни.





Помощь в ✍️ написании работы
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Після створення дорожно-вуличної мережі приступають до створення рельєфу всієї території, виконуючи при цьому наступні завдання:

1) Створення придатних умов для розміщення будівель і споруд;

2) Відведення поверхневого стоку на вулиці;

3) Допустимість ухилів вертикальних проїздів і пішохідних доріжок

4) Зведення до мінімуму об’ємів земляних робіт

5) Збереження шару рослинного грунту по можливості

6) Підкреслення естетичних особливостей рельєфу

Вихідними даними для вертикального планування між вуличних територій є відмітки червоних ліній (кутів кварталів), які ми одержуємо з відміток, що задані схемою вертикального планування.

При проектуванні слід дотримуватись наступних вимог:

1) Повздовжні ухили внутриквартальних вулиць мають бути не менше 40/00

2) Максимальні ухили повинні складати іmax=800/00, а в складних умовах рельєфу може складати іmax=1000/00

3) Поперечні ухили складають від 10-400/00

Складовою частиною внутриквартильних територій є майданчики, поперечні ухили в них можуть складати 5-300/00. Спортивні майданчики і дитячі бажано розташовувати 0,5 м вище ніж відмітки спряженої території, з метою більш швидкого просихання після дощів. Сюди також можна віднести стоянки – ухил поперечний 5…30 0/00.

Вертикальне планування майданів.

Крім транспортної розв’язки та водовідведення необхідно враховувати умови зорового сприйняття.

Правила верт.план. майдану:

1.Якщо майдан проектної форми,то йому найчастіше надають двократну поверхню з гребенем по осі головної вулиці.

2. Невеликим майданом може надаватися односкатна поверхня по схилу.

3. Якщо окремі зони майдану не потребують транспортного зв’язку і мають значні уклони (>30‰) майдан проектують у вигляді терас, підпірних стіни, укоси, сходи, пандуси.

4. Вихідними для верт.план.майдану є відмітки існуючих магістралей і споруд,що сходяться на майдані.

5. Для проектування майдану використ.метод горизонталей з залученням методу профілю.

6. При проектуванні транспортних майданів з кільцевим рухом і висотне рішення проводиться на основі положення вулиць з водовідводом і бік тротуарів.

На стадії детального планування (М1:2000) встановлюється висотне положення вулиць. Визначаються відмітки червоних ліній, відмітки осей вулиць,уклонів та відстані між переломами. Відведення поверхневих вод вимагає відображення лотків водопропускних труб,дощових колекторів і т.д.

Схема верт.планування і інж.забезпечення можуть виконуватись на двох різних проектах. Стадія робочого проекту (М1:1000,М1:500) вимагають встановлення висотного положення, не тільки мережі, але і всієї внутріквартальної території.

Висотна прив’язка споруд. Сучасні індустріальні методи зведеная будівель і споруд вимагають мінімальних перепадів висот на буд.майданчиках. Гранична висота укосів в насипу має бути від глибини закладання фундаменту на 0.5 м.

Ширина ділянки під будинок повинна бути: 5 м до укосу. Вирівняна ділянка під б-цтво має мати мін.ухил для стоку води до 5‰. Гранична довжина будинку при розміщенні на окремій ділянці.

У випадку, якщо ми маємо напівнасип чи напівзрізку, то

Доверь свою работу ✍️ кандидату наук!
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой



Поиск по сайту:







©2015-2020 mykonspekts.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.