для студентів, які навчаються за освітньо-професійною програмою бакалавра напряму підготовки 0701 – «Транспортні технології»
Задача №1
Міський радіальний маршрут довжиною 15 км обслуговувався автобусами ПАЗ-5272 місткістю 110 пасажирів. Середня відстань поїздки одного пасажира – 3,0 км, кількість проміжних зупинок на маршруті – 18, час простою автобуса на проміжних зупинках – 30 с., на кінцевих – 3 хв., технічна швидкість автобуса складає 24 км/год. Статичний коефіцієнт заповнення салону автобуса – 0,8, відстань нульвих пробігів – 12 км, час зперебування автобуса у наряді – 14 год., коефіцієнт змінності пасажирів на маршрути складає 2,5.
В рамках заходів, щодо підвищення якості транспортного обслуговування населення в годинни «пік», АТП припускає замінити автобуси ПАЗ-5272 на зчленовані автобуси МАЗ-105 місткістю 180 пасажирів. Визначити скільки вивільнитися автобісів ПАЗ-5272 у рамках такої заміни, якщо добовий об’єм автобусних перевезень на маршруті складає 75 тис. пасажирів.
Задача №2
Визначити час рейсу та обороту автобуса, працюючого на міському маршруті, якщо довжина маршрута становить 10 км, технічна швидкість автобуса – 19,5 км/год., кількість проміжних зупинок на маршруті – 8, а час простою автобуса на проміжних та кінцевих зупинках дорівнює 0,5 та 5 хв. відповідно.
Задача №3
Визначити час роботи автобуса на маршруті, а також експлуатаційну швідкість і швідкість сполучення транспортного засобу, якщо відстань нульових пробігів дорівнює 4 км, а час знаходження автобуса у наряді – 8,5 годин. Відомості про довжину маршруту, технічну швидкість, кількість проміжних зупинок, а також час простою автобуса на них взяти із вихідних даних до задачі №2.
Задача №4
Розрахувати статичний да динамічний коефіцієнти використання пасажиромісткості автобуса ЛіАЗ-677 місткістю 110 пасажирів, якщо добовий об’єм перевезень на маршруті складає 1900 чоловік, довжина маршруту – 11 км, середня відстань поїздки одного пасажира – 3,5 км, а кількість виконаних рейсів протягом доби дорівнює 10.
Задача №5
Розрахувати коефіцієнт змінності пасажирів на маршруті, на якому працюють автобуси Ікарус-280 місткістю 180 пасажирів, якщо добовий об’єм перевезень на маршруті складає 2940 пасажирів, кількість виконаних рейсів протягом доби – 19, а коефіцієнт використання місткості дорівнює 0,83.
Задача №6
Обстеження проведеноє на міському автобусному маршруті виявило можливість скорочення декількох проміжних зупинок та збільшення експлуатаційної швидкості руху з 16 до 18 км/год. Наскільки збільшиться продуктивність автобусу МАРЗ-5277 місткістю 75 пасажирів, якщо довжина маршруту становить 18 км, коефіцієнт змінності пасажирів – 2,4, час роботи автобусу на маршруті 11,5 годин, а коефіцієнт використання місткості – 0,77.
Задача №7
За вихідними даними до задач №2 та №3 визначити коефіцієнт використання пробігу, якщо відомо, що кількість проміжних зупинок на маршруті дорівнює 13, а довжина маршруту складає 20 км.
Задача №8
Автобус ПАЗ-3505 міскістю 41 міст, працюя на міжміському маршруті, перевіз протягом доби 328 пасажирів в прямому та зворотному напрямках. Визначити час перебування автобусу у наряді, якщо довжина маршруту складає 60 км, технічна швидкість – 50 км/год., довжина нульових пробігів – 12 км, кількість проміжних зупинок – 3, час простою автобуса на проміжних та кінцевих зупинках дорівнює 9 та 27 хв. відповідно, коефіцієнт змінності пасажирів на маршруті – 2, а коефіцієнт наповнення салону дорівнює 1.
Задача №9
Визначити кількість додаткових рейсів, які зможе зробити автобус протягом доби, якщо вдасться скоротити час рейсу на 6 хвилин. Довжина маршруту – 9 км, експлуатаційна швидкість – 15 км/год., а час перебування автобусу на маршруті дорівнює 9 годинам.
Задача №10
Розрахувати добовий пробіг автобусу у кілометрах, якщо час перебування автобусу на маршруті – 8,5 годин, довжина маршруту – 14 км, експлуатаційна швидкість – 16 км/год., а коефіцієнт використання пробігу дорівнює – 0,82.
Задача №11
Визначити добову продуктивність автобусу «Mersedes» O-345 місткістю 200 пасажирів в пасажирах та пасажиро-кілометрах. Довжина маршруту – 16 км, коефіцієнт наповнення салону – 0,89, час перебування автобусу у наряді – 14,5 годин, довжина нульових пробігів – 11 км, коєфіцієнт змінності пасажирів на маршруті – 2,3, кількість проміжних зупинок – 21, технічна швидкість – 21,5 км/год., а час простою автобуса на проміжних та кінцевих зупинках дорівнює 1 та 3 хв. відповідно.