Мои Конспекты
Главная | Обратная связь


Автомобили
Астрономия
Биология
География
Дом и сад
Другие языки
Другое
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Металлургия
Механика
Образование
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Туризм
Физика
Философия
Финансы
Химия
Черчение
Экология
Экономика
Электроника

Обеспечение безопасности грузов при железнодорожных перевозках



Обеспечение сохранности груза является важным аспектом железнодорожных перевозок. Обеспечить сохранность груза поможет перевозка в специальном опломбированном контейнере. При этом груз будет защищен не только от кражи, но и от различных воздействий, например, механических. Подобные контейнерные перевозки еще и удобнее обслуживать в пути. Если груз дорогостоящий, то, во избежание проблем, возможно, стоит задуматься о перевозке груза в сопровождении охраны. Большинство грузоперевозчиков, надо сказать, заключают договоры с охранными компаниями, занимающимися охраной перевозимых грузов. Для обеспечения сохранности груза погрузку в вагон лучше всего осуществлять в присутствии представителя грузоотправителя. При перевозке груза железнодорожным транспортом, он должен быть упакован соответствующим образом. Это необходимая мера, ведь упаковка позволяет обеспечить сохранность груза во время погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки. Изделием для размещения перевозимого груза, и являющимся основным элементом упаковки, является тара. При перевозках используется специальная транспортная тара. Впрочем, грузы могут перевозиться и в потребительской упаковке.
Сохранность грузов при железнодорожных перевозках осуществляется, в том числе, и с помощью запорно-пломбировочных устройств (ЗПУ). ЗПУ не могут быть сняты с контейнера или вагона без нарушения целостности этого устройства.
Данные устройства устанавливаются на специальные запорные узлы контейнеров или вагонов. Кстати при международной перевозке грузы можно перевозить только в тех контейнерах и вагонах, которые имеют ЗПУ.
Если груз перевозят не в предпринимательских, а в семейных, личных целях, то опломбирование контейнеров и вагонов осуществляется за счет грузоотправителя, опломбирование осуществляется перевозчиком и/или доверенным лицом грузоотправителя. Информация, нанесенная на ЗПУ, должна быть хорошо видна и доступна для считывания.
Для пломбирования контейнеров и вагонов должны применяться закрутки и ЗПУ, которые изготовлены с учетом требований, которые установлены МПС России. Пломбирование груза производится, когда контейнер или вагон полностью загружен, процедура производится перед отправкой груза.
По одному ЗПУ устанавливается на вагонных накладках с каждой стороны вагона, при перевозке груза в крытом вагоне. Устанавливают ЗПУ и на вагонах-термосах или, так называемых, рефрижераторных вагонах (изотермических вагонах). С каждой стороны вагона производства Германии устанавливают по одному ЗПУ. Запорно-пломбировочное устройство устанавливают на оборудованных запорным рычагом и нажимной плитой дверях.
На вагонах производства Брянска устанавливают по одному ЗПУ на дверях, которые оборудованы для пломбирования нижними ушками.
На контейнерах устанавливают по одному ЗПУ на расположенную на правой стороне створки рукоятку. Схемы и места установки закруток и ЗПУ на контейнеры и вагоны устанавливаются перевозчиком. Закрутки устанавливаются на контейнеры и вагоны в таком же порядке, как и ЗПУ.
На запорно-пломбировочном устройстве должны быть расположены следующие знаки: название устройства, последняя цифра года выпуска устройства, контрольный индивидуальный знак (в виде цифр), сокращенное наименование перевозчика груза (буквенное), товарный знак.
Существует перечень грузов, которые можно перевозить в контейнерах и вагонах без ЗПУ, но с обязательным применением закрутки. Остальные же грузы должны перевозиться в контейнерах и вагонах с обязательным наличием ЗПУ. Это помогает обеспечить сохранность железнодорожных перевозок.
На станции назначения грузополучателю груз выдается после того, как он оплатит все необходимые по перевозке груза расходы, если это необходимо. Подпись грузополучателя в дорожной ведомости подтверждает выдачу груза грузополучателю. При этом груз выдается грузополучателю лишь при наличии доверенности на право получения груза. Получающее груз доверенное лицо должно предъявить документ, удостоверяющий личность по просьбе работника станции назначения. Грузополучатель должен расписаться в дорожной ведомости о получении груза, после этого ему выдается накладная на груз.
Если груз поврежден, испорчен, грузополучатель может отказаться от получения груза.

 

 




Поиск по сайту:







©2015-2020 mykonspekts.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.