Мои Конспекты
Главная | Обратная связь

...

Автомобили
Астрономия
Биология
География
Дом и сад
Другие языки
Другое
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Металлургия
Механика
Образование
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Туризм
Физика
Философия
Финансы
Химия
Черчение
Экология
Экономика
Электроника

Вплив транспорту на довкілля.





Помощь в ✍️ написании работы
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

Більше 71% від усіх забруднюючих речовин, які потрапили у повітря у 2011 році, викинуто пересувними джерелами.

 

 

Мал. 13.2.1 Викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря (тис. тонн)

 

На стан атмосферного повітря населених пунктів області значною мірою впливають викиди від роботи двигунів пересувних джерел забруднення, які домінують над викидами від стаціонарних джерел. Причиною цього є значне зростання кількості приватних транспортних засобів, незадовільний технічний стан автотранспорту, низька якість палива та відсутній дієвий контроль за ним.

У минулому році в атмосферу надійшло 64,17 тис.т, небезпечних речовин від пересувних джерел забруднення. Кількість цих викидів порівняно з попереднім роком збільшилася на 4,1% (на 2,52 тис.т).

Найбільш шкідливого впливу від транспортних засобів та виробничої техніки зазнала атмосфера обласного центру, на територію якого припало 78% загальних викидів (29,2 тис.т).

Збільшення обсягів викидів у повітря від всіх видів транспортних засобів порівняно з 2011 роком було характерним для 9 районів області та міста Миколаїв (на 0,4%–2,7%). Найзначніше збільшилися обсяги викидів небезпечних речовин у м.Миколаєві (10,3%).

Щільність викидів від усіх видів транспортних засобів в розрахунку на 1 км2 території області становила 2610кг, а на душу населення – 54 кг шкідливих речовин. Проте, в окремих містах ці показники значно перевищили середньообласний рівень. Зокрема, у м. Первомайську обсяги викидів у розрахунку на 1 км2 були більшими майже у 42 рази, у м.Миколаєві – у 43 рази, у м.Вознесенську та м.Южноукраїнськ – у 30 разів. В районах області зазначений показник нижче середнього обласного показника. Що стосується викидів у атмосферу в розрахунку на душу населення, то найсуттєвішого антропогенного навантаження (75 кг шкідливих речовин) зазнала атмосфера Очаківського району, де цей показник перевищив середньообласний рівень майже на 38%. Найменше викидів в розрахунку на душу населення припадає в Арбузинському районі -38 кг, що на 28%менше середньообласного показника.

Автотранспорт був і залишається найбільшим забруднювачем атмосферного повітря в області. У 2011 році ним викинуто 53,3 тис.т. забруднюючих речовин, що складає 82,9% від загального обсягу викидів від усіх пересувних джерел, з них 75% викидів здійснено автомобілями, що перебувають у приватній власності населення. Найбільше забруднюючих речовин викинуто автотранспортом у м.Миколаїв- 23,5 тис.т, що складає 44,1% від усіх викидів автомобільного транспорту області.

Від роботи двигунів автомобільного транспорту в атмосферу надходить 59% шкидливих речовин від загального обсягу викидів по області (у 2010, 2009 та 2008 році цей показник був 61%, у 2007 році – 64%, у 2006 році – 63%).

Доверь свою работу ✍️ кандидату наук!
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой



Поиск по сайту:







©2015-2020 mykonspekts.ru Все права принадлежат авторам размещенных материалов.