Устройство СМК.

Кондиционер имеет моноблочную конструкцию (компрессор, испаритель, конденсатор и вентиляторы расположены в одном корпусе).

Кондиционер размещается в нише на крыше кабины локомотива. Крепление осуществляется к закладным элементам ниши болтами М12.

Для охлаждения воздуха в кабине используется парокомпрессионная холодильная машина с испарителем и термоэлектрический генератор (ТЭГ) для охлаждения приточного воздуха.

Нагрев кабины осуществляется двумя тепловентиляторами и двумя тепловыми панелями.

В процессе эксплуатации система может работать в следующих режимах:

- кондиционирование воздуха внутри кабины (при температуре наружного воздуха от плюс 14 ºС до плюс 40 ºС);

- отопление кабины (при температурах наружного воздуха от минус 50 ºС до плюс 22 ºС).

Тепловентиляторы используют метод нагрева воздуха ТЭНом. Тепловентиляторы размещаются под шкафом слева и справа от входной двери. Тепловые панели нагревают воздух методом естественной конвекции и размещаются под боковыми окнами.

СМК обеспечивает работу в следующих режимах:

- вентиляция;

- отопление;

- охлаждение;

- отопление с вентиляцией;

- охлаждение с вентиляцией.

Функциональные схемы работы подсистем обогрева, приточной вентиляции и охлаждения приведены на рисунках 6.2, 6.3 и 6.4.

Рисунок 6.2. – Функциональная схема подсистемы обогрева СМК.

Рисунок 6.3 – Функциональная схема подсистемы приточной вентиляции СМК.

Рисунок 6.4 – Функциональная схема подсистемы охлаждения СМК.

Каждый прибор в системе имеет свой уникальный адрес на магистрали. Параметры линии связи RS-485, скорость 57600 бод, формат 8N1, контрольная сумма CRC16. СМК построена по принципу распределенной системы на основе интерфейса RS-485. (Стык С2-ИС ГОСТ 23675). Топология сети Daizy цепочка («гирлянда»).

КСМ (ведущее устройство) выполняет цикл обменов с приборами на магистрали по протоколу Modbus RTU (МЭК 870-5-101). КСМ отображает текущий режим работы, текущие параметры (входные и выходные сигналы, уставки, параметры регулирования, диагностическую информацию) и организует управление системой микроклимата через контроллеры КТВ, КВУ, исполнительными устройствами в соответствующих режимах работы СМК.

Поиск по сайту: