ПЛАН ОРГАНИЗАЦИИ РЕЛЬЕФА

6.1 План организации рельефа выполняют на основе разбивочного плана без указания и нанесения: координационных осей зданий и сооружений, координат, размеров и размер­ных привязок.

6.2 На плане организации рельефа нано­сят и указывают:

а) абсолютные отметки внутри контура зданий и сооружений - в соответствии с п.5.6 (перечисление б);

б) проектные отметки и уклоноуказатели по «красным» линиям;

в) проектные горизонтали или проектные отметки опорных точек планировки с указани­ем направления уклона проектного рельефа;

г) отметки низа и верха откосов, лестниц, подпорных стенок, пандусов;

ДСТУ Б А.2.4-6-95 (ГОСТ 21.508-93) С.10

д) відмітки дна у місцях переломів поздов­жнього профілю, напрямок та величину ухилів водовідвідних споруд;

е) дощоприймальні грати у знижених точ­ках проектного рельєфу з відмітками верху ґрат;

ж) проектні відмітки планування та фак­тичні відмітки рельєфу місцевості по зовніш­ньому контуру вимощення у кутах будівель та споруд або при відсутності вимощення відміт­ки у місцях перетину зовнішніх граней стін з рельєфом у кутах будівель та споруд - у ви­гляді дробу з проектною відміткою у чисель­нику та фактичною - у знаменнику;

й) проектні відмітки планування та фак­тичні відмітки рельєфу місцевості (при необ­хідності) по верху майданчиків різного при­значення у місцях перетину їх країв з рельєфом по кутах та у характерних точках;

к) лінії перелому проектного рельєфу - при виконанні плану у проектних відмітках опорних точок планування;

л) напрямок ухилу проектного рельєфу бергштрихами - при виконанні плану у про­ектних горизонталях та стрілками при вико­нанні плану у проектних відмітках.

6.3 На плані організації рельєфу, що сто­сується автомобільних шляхів, наносять та вказують:

а) проектні горизонталі - при виконанні плану у проектних горизонталях;

б) контури поперечного профілю автомо­більних шляхів - при виконанні плану у про­ектних відмітках;

в) точки перелому поздовжнього профілю з проектними відмітками;

г) ухилопокажчики по осі проїжджої частини автомобільних шляхів;

д) водовідвідні споруди - кювети, потоки з відмітками дна у місцях переломів поздов­жнього профілю та величиною ухилів дна спо­руд;

е) дощоприймальні грати у знижених точ­ках поздовжнього профілю з відмітками верха ґрат.

6.4 На плані організації рельєфу, що стосується залізничних шляхів, наносять та вказують:

а) ухилопокажчики;

б) відмітки дна водовідвідних споруд у місцях переломів поздовжнього профілю та величину ухилів дна споруд.

6.5 План організації рельєфу слід, як правило, виконувати у проектних горизонта­лях.

д) отметки дна в местах переломов про­дольного профиля, направление и величину уклонов водоотводных сооружений;

е) дождеприемные решетки в пониженных точках проектного рельефа с отметками верха решеток;

ж) проектные отметки планировки и фак­тические отметки рельефа местности по внеш­нему контуру отмостки в углах зданий и соо­ружений или при отсутствии отмостки отмет­ки в местах пересечения наружных граней стен с рельефом в углах зданий и сооружений - в виде дроби с проектной отметкой в числителе и фактической - в знаменателе;

и) проектные отметки планировки и фак­тические отметки рельефа местности (при не­обходимости) по верху площадок различного назначения в местах пересечения их краев с рельефом по углам и в характерных точках;

к) линии перелома проектного рельефа - при выполнении плана в проектных отметках опорных точек планировки;

л) направление уклона проектного рель­ефа бергштрихами - при выполнении плана в проектных горизонталях и стрелками при вы­полнении плана в проектных отметках.

6.3 На плане организации рельефа в части автомобильных дорог наносят и указывают:

а) проектные горизонтали - при выполне­нии плана в проектных горизонталях;

б) контуры поперечного профиля автомо­бильных дорог - при выполнении плана в про­ектных отметках;

в) точки перелома продольного профиля с проектными отметками;

г) уклоноуказатели по оси проезжей части автомобильных дорог;

д) водоотводные сооружения - кюветы, лотки с отметками дна в местах переломов продольного профиля и величиной уклонов дна сооружений;

е) дождеприемные решетки в пониженных точках продольного профиля с отметками верха решеток.

6.4 На плане организации рельефа в части железнодорожных путей наносят и указыва­ют:

а) уклоноуказатели;

б) отметки дна водоотводных сооружений в местах переломов продольного профиля и величину уклонов дна сооружений.

6.5 План организации рельефа следует, как правило, выполнять в проектных горизон­талях.

ДСТУ Б А.2.4-6-95 (ГОСТ 21.508-93) С.11

6.6 При виконанні плану організації ре­льєфу у проектних горизонталях їх проводять з перерізом рельєфу через 0,10 або 0,20 м по всій території, що підлягає плануванню (зем­ляній поверхні, автомобільних шляхах, май­данчиках). Допускається на ділянках з одно­манітним ухилом рельєфу наносити проектні горизонталі з перерізом рельєфу через 0,50 м.

Відмітки проектних горизонталей над­писують зі сторони підвищення рельєфу. Відмітки проектних горизонталей, що кратні 1,00 м, вказують повністю, проміжні - у вигляді цілого числа, що відповідає двом знакам після коми.

6.7 При виконанні плану організації ре­льєфу у проектних відмітках опорних точок планування, за опорні точки, як правило, приймають:

а) кути будівель, споруд та майданчиків;

б) підвищені та знижені точки проектного рельєфу;

в) перетин осей автомобільних шляхів;

г) точки перелому поздовжнього профі­лю автомобільних шляхів та залізничних ко­лій.

6.8 На плані організації рельєфу вказу­ють проектні відмітки входу та виходу по дну труб та міжшпальних потоків, а також від­мітки переломних точок по дну водовід­відних канав та потоків. На полиці лінії-виноски водовідвідних канав та потоків наво­дять їх скорочене найменування.

Поиск по сайту: